2022年9月15日，由綠色江南公眾環(huán)境關(guān)注中心、公眾環(huán)境研究中心（IPE）、阿拉善SEE珠江項目中心、長樂冶金協(xié)會、丹陽龍江鋼鐵有限公司共同舉辦的2022鋼鐵行業(yè)減污降碳、協(xié)同治理碳中和論壇在蘇州圓滿舉辦?，F(xiàn)場有來自各級生態(tài)環(huán)境部門、工業(yè)園區(qū)管委會、專家、企業(yè)代表、基金會代表等重要嘉賓出席了本次活動。

工業(yè)和信息化部國際經(jīng)濟技術(shù)合作中心國際合作處處長、中國綠色供應(yīng)鏈聯(lián)盟副秘書長毛濤先生重點分享了碳中和背景下鋼鐵行業(yè)相關(guān)法律、政策、實踐研究。隨著我國碳達峰碳中和“1+N”系列政策的陸續(xù)發(fā)布，鋼鐵行業(yè)的減碳路徑也越發(fā)明晰，其中重點提出需要高度重視廢鋼資源問題和廢鋼回收利用，最后從營造制度環(huán)境、加強行業(yè)規(guī)范、提升技術(shù)能力和創(chuàng)新管理模式四個方面提出確保廢鋼產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的建議。

中國環(huán)境科學(xué)研究院環(huán)境社會學(xué)研究室主任陽平堅博士做了“雙碳戰(zhàn)略助推經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展”主題分享。他提到氣候變化是全球共同的挑戰(zhàn)，中國從構(gòu)建全球命運共同體的高度，提出2030年前實現(xiàn)碳達峰、2060年實現(xiàn)碳中和的目標。陽博士指出，如期雙碳目標是一場大考，一場硬仗，是一個系統(tǒng)工程。中國在助力全球?qū)崿F(xiàn)碳中和進程中，地位重要，挑戰(zhàn)巨大，不管從國際責(zé)任還是從國內(nèi)需求，中國必須堅定不移的推進雙碳戰(zhàn)略，倒逼經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。針對推進“雙碳”過程中存在的問題和挑戰(zhàn)，陽博士代表課題組提出了一系列建議。

減污降碳是企業(yè)生存與發(fā)展的底線。中天鋼鐵集團有限公司副總經(jīng)理吳獻陽先生從鋼鐵企業(yè)自身減污降碳實踐出發(fā)，堅定不移“能源轉(zhuǎn)型、綠色發(fā)展”；通過環(huán)保倒逼推動企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、綠色發(fā)展，成為推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的引擎，將綠色發(fā)展、環(huán)保發(fā)展作為企業(yè)底線。

做工廠與自然和諧共生的綠色踐行者。龍騰特種鋼有限公司副總經(jīng)理呂紀永先生重點介紹了龍騰特種鋼在踐行綠色低碳方面做出的努力。安全是生命的紅線，環(huán)保是壽命的底線；著力打造工廠與自然和諧共生的典范。

為進一步了解我國鋼鐵行業(yè)減污降碳現(xiàn)狀，現(xiàn)場嘉賓觀看了由綠色江南、IPE、創(chuàng)意環(huán)保、綠行齊魯四家環(huán)保組織聯(lián)合出品的視頻“鋼鐵企業(yè)減排出路何在”。該視頻包含了過去一年多四家NGO伙伴實地調(diào)研的四十多家鋼鐵企業(yè)。

綠色江南（PECC）創(chuàng)始人、主任方應(yīng)君提到，綠色江南歷經(jīng)一年多時間，實地調(diào)研了全國41家鋼企并向在地17家生態(tài)環(huán)境部門遞交了19份環(huán)境調(diào)研報告，推動了150多億資金用于落實環(huán)境治理。盡管部分鋼企環(huán)境管理存在缺失，但大部分鋼企表現(xiàn)優(yōu)異。綠色江南作為一家環(huán)保組織，在社會環(huán)境治理方面發(fā)揮著重要作用。方主任強調(diào)：“我們消滅污染，不是消滅污染企業(yè)，而是推動污染企業(yè)治理污染從而消滅污染”。

湖南創(chuàng)意環(huán)保主任劉科先生分享了NGO伙伴在鋼鐵行業(yè)減污降碳行動故事。從普通人到志愿者再到行動者再成為倡導(dǎo)者、領(lǐng)導(dǎo)者和支持者，劉科主任堅持用影像記錄那些在環(huán)保第一線行動的人和故事。

公眾環(huán)境研究中心（IPE）創(chuàng)始人、主任馬軍老師發(fā)布了企業(yè)減污降碳指數(shù)，以及IPE與綠色江南對30家A股上市鋼企開展的減污降碳指數(shù)評價報告。

馬軍老師指出，在藍天保衛(wèi)戰(zhàn)和污染攻堅戰(zhàn)進程中，一批上市鋼企整體環(huán)境表現(xiàn)大幅提升，但作為高排放行業(yè)，在超低排放改造和全流程污染防治等方面仍有很大改善空間；與此同時，作為制造業(yè)中的最大碳排放行業(yè)，上市鋼企開始謀劃雙碳行動，但整個行業(yè)的減排路徑尚待明確，兩極分化較為明顯：以寶鋼股份為代表的領(lǐng)先企業(yè)，已設(shè)定針對自身和價值鏈的溫室氣體減排和碳中和目標，探索多路徑減排，但多數(shù)企業(yè)處于起步狀態(tài)，亟待在核算溫室氣體排放量的基礎(chǔ)上，設(shè)定溫室氣體減排目標并追蹤減排進展；同時，需按照生態(tài)環(huán)境部等部委要求，探索增加短流程煉鋼比例、能效提升、和原（燃）料替代等方面協(xié)同減污降碳。

IPE和綠色江南希望上市鋼企減污降碳指數(shù)的研究，有助于企業(yè)識別短板，分享最佳實踐，進而助力多方就鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型和低碳發(fā)展的路線圖形成共識，激勵鋼鐵企業(yè)完善治理和管理機制，通過核算摸清家底，進而科學(xué)設(shè)定溫室氣體和污染物減排目標，高效開展節(jié)能減排，并通過對環(huán)境合規(guī)表現(xiàn)、碳和污染物排放和減排績效的披露，構(gòu)建與利益方的信任，推進減污降碳協(xié)同增效，有效統(tǒng)合發(fā)展、保護和氣候目標，助力藍天保衛(wèi)戰(zhàn)、雙碳行動和全球氣候治理。

“十四五”是實現(xiàn)我國碳排放達峰的關(guān)鍵期，是推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展和生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善的攻堅期；中國鋼鐵行業(yè)減污降碳、綠色轉(zhuǎn)型之路離不開政府部門的監(jiān)管與資金支持、社會公眾的監(jiān)督、企業(yè)自身的環(huán)境社會責(zé)任，多方力量協(xié)同作戰(zhàn)，共擔(dān)風(fēng)險，推動中國鋼鐵行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展。 

內(nèi)容來源：綠色江南微信公眾號